國際在線報道(鄧麗():當地時間20日晚上,一艘載有約200名難民的船在海外領土的圣誕島,澳大利亞以北200公里的顛覆。到目前為止大約有110人獲救,初步估計大約有90人喪生在海底。這件事再一次引起了澳大利亞的反映,各界對于這群“船民”。本網連接鄧小平李、中國國際廣播電臺在澳大利亞,記者介紹這一不幸事件后的救援工作的進展。記者:當地時間20日晚上,在難民船在距離圣誕島以北200公里處,推翻。事發地點位于Indonesia& #;年代搜索和救援的范圍內,但是在15 o& #;時鐘在21世紀,一個澳大利亞巡邏飛機較好次報告發現,船事故難民的船。當時,約40人擠進了船的底部傾覆,幾十人漂浮在靠近事發地點。澳大利亞海洋安安局立即派出船只和飛機來救援;除了三商船在參與救援行動的領域。印尼也被投入救援。澳大利亞在美國東部時間10點21晚上,總共有110人獲救,只要天氣條件允許,救援工作將持續到晚上。參與救援行動的澳大利亞海事局官員估計,大約90人喪生大海。當局沒有精通的具體情況,難民船獲救船民不知道董事會較終有多少人,傷亡的人數也只是一個估計數字。難民船事故在船上還不清楚。此外,在過去的兩年里,水也發生在兩個相似的沉船悲劇,總共有250人死亡。我較好次來僅僅是2010年年底作為一個記者,當在澳大利亞的較好次重大事件報道的意外事件是圣誕島難民船傾覆。在12月15日清晨,那一年,一個木制的非法移民的船只在波浪遇到在圣誕島,島上的居民在岸上觀看木船上敲擊巖石后沉沒在波浪。盡管澳大利亞是各方努力搶救,但仍有50人死亡的事件。第二次是在去年的11月,也是一個難民船在圣誕島附近的水域,推翻了超過200的海洋中消失了。主持人:就像你說的,在過去的幾年里我們經常聽到這個消息的難民的船沉沒海域的圣誕島事故。根據你對情況的了解,這樣的悲劇的關鍵在哪里?記者:圣誕島是Australia& #;年代海外領土自動化設備,孤獨在印度洋。它位于印度尼西亞只有354公里,但從澳大利亞本土,有近1600公里。在澳大利亞,尋求庇護者經常有另一個名字,叫做“船民”,因為他們大部分是一個走私乘船到澳大利亞。走私船只澳大利亞目的地圣誕島。原因在于偷渡到了圣誕島,你可以解決的難民收容所,等待澳大利亞政政審查他們的難民身份。“stowaway希望圣誕島作為跳板,成為合法久久居民澳大利亞。自2008年以來,非法移民的數量來Australia& #;年代船民大幅增加,因為工黨政政推翻了先前的聯合政政為難民身份離岸的回顧實踐而不是當地的評論在澳大利亞。這一政策變化,在過去幾年中,非法移民到Australia& #;年代船的人越來越多,只有在過去一個月,船民走私乘船到達圣誕島,有1000多人。“本地評論”的政策——工黨政政事實上已經很難維持下去。但澳大利亞政政和反對派僅限于政黨的利益,其中一名人質在船民問題,導致延誤問題不能解決。由于這個原因,每次悲劇的難民船傾覆,澳大利亞社會將會提出上訴,反對兩黨之間達成協議,盡快解決這個問題;但不幸的是,到目前為止,兩國仍在指責對方,而有效的解決方案的長期推遲介紹。作者:鄧小平李(來源:國際在線)